本文作者:豆腐干分

北汽新能源与小马智行达成技术合作 明年将推出L4级Robotaxi车型

北汽新能源与小马智行达成技术合作 明年将推出L4级Robotaxi车型摘要: 【TechWeb】11月2日消息,北汽新能源今日与小马智行正式签署技术合作协议,双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案,合作研发全L4级无人Robota...

【TechWeb】11月2日消息,北汽新能源今日与小马智行正式签署技术合作协议,双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案,合作研发全L4级无人Robotaxi车型。根据规划,双方将在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型,并面向国内市场推广。

未来,双方还将在品牌营销、与市场推广、供应链协同、车辆销售、技术出海等方面进行合作,并围绕更多未来车型展开技术研发,推动更多智能化技术在国内落地开花。

北汽新能源与小马智行达成技术合作 明年将推出L4级Robotaxi车型

北汽新能源总经理张国富表示:“智能化正在重新定义汽车,新能源汽车将进一步由‘生活第三空间’向‘智能化终端演变’。我们坚信科技的力量能够引领未来,合作是实现这一目标的关键。此次北汽新能源与小马智行的合作签约,双方将携手共进,共同致力于AI赋能出行新空间,通过自动驾驶技术改变出行体验,推动车路云协同发展,为智能网联汽车产业注入新的活力。"

据了解,Robotaxi的商业模式是一个融合汽车制造、自动驾驶技术研发与车辆运营服务的综合商业生态。在这一模式下,北汽新能源负责车辆生产,小马智行提供自动驾驶技术解决方案,双方紧密协作,不仅满足人们对自动驾驶出租车服务的迫切需求,更极大地推动自动驾驶技术的大规模应用与落地。

行业数据显示,Robotaxi有望在2026年左右实现商业化,而中国将脱颖而出,成为全球最大的Robotaxi服务市场;到2025年,中国Robotaxi市场规模将达到2亿美元,2030年将达到390亿美元,占据半壁江山以上。

北汽新能源官方表示,计划在未来三年内,在北京打造数千量级别的无人驾驶出行服务车队。

在AI领域,北汽新能源积极应用大模型技术。目前,北汽自研的百模汇创平台已经覆盖了2247个标准场景,以及大量极端场景、长尾场景,如同一个恪尽职守的“智能助理”,根据历史数据、生态数据、车辆状态精准响应用户指令,自如地应对用户的需求。

在大模型技术的加持下,车辆仿佛拥有了强大的大脑,全面整合天气、路况、交通、新闻资讯、餐饮娱乐等多领域数据,为用户提供从推荐、搜索、行程规划、个性化出行,直至预订、支付一体化解决方案。

此外,在AI技术的加持下,北汽新能源正在打造自己的滑板平台。通过模块化预设和内场实验测试,就像搭积木一样,快速实现各类用户的场景化需求,引领着汽车行业迈向更加智能化、个性化的未来。(萧键)

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